Wał silnika napędu pneumatycznego

Wał silnika pneumatycznego Guanshuo China jest pokryty specjalną warstwą antykorozyjną lub wykonany z materiału bazowego ze stali nierdzewnej, który jest odporny na kawitację zawierającą olej/wodę w sprężonym powietrzu i łagodną korozję powodowaną przez olej hydrauliczny/olej smarowy w układach pneumatycznych. Spełnia wymagania antykorozyjne dla zakupu urządzeń pneumatycznych w mieszanych warunkach pracy na sucho i na mokro.

Preferowana jest stal nierdzewna 42CrMo, 20CrMnTi lub 304/316.

Po hartowaniu i odpuszczaniu oraz nawęglaniu i hartowaniu rdzeń ma dużą wytrzymałość i może wytrzymać chwilowe obciążenie udarowe napędu pneumatycznego, spełniając wymagania przeciwuderzeniowe w zakresie uruchamiania i zatrzymywania urządzeń pneumatycznych o wysokiej częstotliwości. Tolerancja przekroju pasowania uszczelnienia korpusu wału sięga IT5 - IT6, przy chropowatości powierzchni Ra0,1-0,4 μm. Tolerancje kształtu i położenia (okrągłość ≤0,005 mm, walcowość ≤0,008 mm) są płynnie wyposażone w pneumatyczne pierścienie uszczelniające/uszczelki olejowe, spełniając standardy montażowe dla zamówień o wysokich wymaganiach dotyczących uszczelnienia.

Parametr produktu (specyfikacja)

Cecha produktu i zastosowanie

Wał silnika z napędem pneumatycznym nadaje się do scenariuszy zaopatrzenia, w których istnieją profesjonalne wymagania dotyczące ochrony przed kawitacją, odporności na wstrząsy i skuteczności uszczelnienia, i jest kompatybilny z pneumatycznymi urządzeniami napędowymi, takimi jak silniki pneumatyczne, manipulatory pneumatyczne i siłowniki pneumatyczne. Materiał podstawowy i proces obróbki powierzchni można wybrać w zależności od poziomu korozji warunków pracy, rodzaju obciążenia i wymagań dotyczących uszczelnienia. Jest to profesjonalny, podstawowy komponent równoważący możliwości adaptacji, niezawodność i wygodę montażu pneumatycznych warunków pracy. Zapewnia podstawowe wsparcie dla wydajnej, stabilnej i długotrwałej pracy pneumatycznych układów napędowych.

Szczegóły produkcji